نسل‌های مختلف رولز رویس فانتوم در طول زمان


رولز رویس اخیراً آخرین نمونه از نسل هفتم فانتوم‌های سدان را تولید کرده است. این خودرو با همان کشیدگی و ابهت خاصی است که از «آخرین فانتوم» انتظار می‌رود. اکنون که نسل هفتم فانتوم‌ها به پایان راه خود رسیده، فرصت مناسبی است تا نگاهی به گذشته پرافتخار این مدل باشکوه رولز رویس داشته باشیم. ۱۹۲۵ … ادامه

تاریخچه کوتاه نسل‌های اول و دوم ب‌ام‌و سری 5


نسل اول (E12) با تولید اولین نسل سری 5، ب‌ام‌و سری‌های 6 بخشی خود را آغاز کرد. E12 بین سال‌های 1972 تا 1981 تولید شد و یک بچه‌ی میانی فوق‌العاده بود که بین برادر بزرگ‌تر E3 (سری 6) و برادر کوچک‌تر 2002 قرار می‌گرفت. مدل 2002 بعدها به سری 3 بدل شد. این مدل ویژه … ادامه

چگونه استیشن‌واگن‌ها در طول زمان معرّف برند سوئدی ولوو شده‌اند


اگر با تست «رورشاخ» در روانشناسی آشنایی داشته باشید، آزمونی است که در آن وضعیت ذهنی و روانی شخص بر اساس درک و تلقی وی از لکه‌های جوهر که شکل خاصی ندارند، تشخیص داده می‌شود. حال اگر برند ولوو را یک لکه رورشاخ درنظر بگیریم، شاید بسیاری از مردم امریکا آن را یک «استیشن واگن» … ادامه

قدرتمندترین پیشرانه تاریخ فرمول 1 ساخت کیست؟!


در سال 1983 نلسون پیکت، اولین راننده‌ی تاریخ مسابقات فرمول 1 بود که با خودرویی که از پیشرانه‌ی توربوی Brabham BMW BT52 نیرو می‌گرفت قهرمان جهان شود. پیشرانه‌ی برابم ب‌ام‌و BT52 با آن وضعیت استثنایی توسط ب‌ام‌و موتوراسپورت و با هدایت مدیر فنی پاول روش توسعه یافت. گروه او خودروهای مسابقه‌ای تیم برابم را به … ادامه

بدترین خودروهای اسپرت: فیات کوپه


مشکلات بسیاری در کیفیت ساخت و قطعات مکانیکی، ارزش این کوپهٔ ایتالیایی را از بین برد چه خودرویی است؟ همان‌گونه که از نامش مشخص است، این خودرو یک کوپهٔ دودر ساخت فیات است که عمدتاً در اروپا به فروش رسید. کی و کجا ساخته شد؟ فیات کوپه در نمایشگاه خودروی بروکسل سال 1993 رونمایی شد. … ادامه

چگونه یک توربوشارژر معیوب در مسابقات لمانز 1990 به نیسان کمک کرد


در بسیاری از صحنه‌های کابوس‌وار مسابقات اتومبیلرانی، موتورها ریشه اصلی مشکلات را تشکیل می‌دهند. در همین حال، اگر یک موتور با «نقص مناسب» داشته باشید، می‌تواند به یک اتفاق غیرمنتظره برای شما شود. یکی از داستان‌های خیال‌انگیز دنیای مسابقات اتومبیلرانی مربوط به مارک بلاندل (Mark Blundell) و جدال سهمگین و افسانه‌ای وی در یک نیسان … ادامه

کانسپت‌های فراموش‌شده: فراری FZ93


نام فراری فرمولا زاگاتو 93 معرفی نمایشگاه ژنو 1993 پیشرانه 4.9 لیتری V12 قدرت 428 اسب بخار گشتاور 490 نیوتن متر گیربکس پنج سرعته دستی محور محرک عقب این فراری منحصربه‌فرد که فرمولا زاگاتو 93 نام دارد (به‌صورت مخفف FZ93) برای اولین بار در نمایشگاه ژنو 1993 رونمایی شد و ازلحاظ طراحی کاملاً با دیگر … ادامه

48 سال تکامل رنجروور در یک نگاه


جگوار، بنتلی، رولزرویس، مزراتی، استون مارتین… همه‌ی این کمپانی‌ها در حال حاضر در بازار خودروهای لوکس حضور دارند؛ اما رنجروور مدت زمان طولانی‌تری در این وادی بوده است. اگر بخواهیم دقیق باشیم باید بگوییم 48 سال از زمانی که لندروور توسعه‌ی اولین مدل خود را شروع کرده می‌گذرد و البته اولین مدل آن 30 سال … ادامه

یادی از نسخه پروتوتایپ کونیگ‌زگ CC


خودرویی که در تصاویر می‌بینید کونیگ‌زگ CC پروتوتایپ است، مدلی که در 1994 تنها دو سال پس از آغاز به کار کمپانی ساخته و پرداخته شد. CC پروتوتایپ نخستین بار با رنگ بدنه نقره‌ای و درب‌های معمولی به نمایش درآمد. چندی بعد درب‌ها با انواع دی‌هِدرال (Dihedral) کنونی جایگزین شد و طی همین فرآیند به … ادامه

نگاهی به پنج خودروی عجیب و دوست‌داشتنی سوبارو


سوبارو در حال حاضر هشت سال متوالی است که رکورد فروش را در ایالات‌متحده ثبت کرده است؛ اما باوجوداین موفقیت بزرگ، سوبارو بسیاری از محصولات قدیمی و عجیب خود را کنار گذاشته است. خودروهای غیرمتعارفی که درعین‌حال جذاب بودند. هم‌اکنون هیچ‌چیز عجیبی در مدل‌های فعلی فورستر و اوت‌بک این شرکت وجود ندارد. بااین‌حال هنگامی‌که سوبارو … ادامه