هفته گذشته ام-اسپورت اولین تصاویر رسمی از خودروی مسابقه جدید فورد فیستا WRC مدل ۲۰۱۷ منتشر کرد. در این فیستای کوچک، یک بال غول‌پیکر به کار رفته و با یک طراحی تهاجمی، به نظر می‌رسد که برای نمایش‌های فوق‌العاده در رالی آماده باشد. در همین حال، ام-اسپورت به‌تازگی رسماً اعلام کرده است که سباستین اوژیه و اوت تاناک هدایت این خودرو را برعهده خواهند داشت.
اوژیه در حال حاضر قهرمان رالی جهان شناخته می‌شود؛ عنوانی که وی برای رانندگی تیم فولکس‌واگن در سال گذشته به دست آورده است. امّا از آنجایی که فولکس‌واگن برنامه WRC خود را به حالت تعلیق درآورده، فرصتی برای ام-اسپورت فراهم شده تا به سراغ اوژیه و دستیارش، جولین اینگراسیا (Julien Ingrassia) برود. مالکوم ویلسون (Malcolm Wilson)، رئیس ام-اسپورت در نشست خبری در این زمینه می‌گوید:
نمی‌توانم این موضوع را پنهان کنم که چقدر خواهان همکاری با سباستین و جولین بوده‌ایم و داشتن آنها در تیم‌مان، واقعاً شگفت‌انگیز است. ما تلاش زیادی برای جذب آنها انجام داده‌ایم و آنها معتقدند که فورد فیستا WRC خودرویی است که می‌توانند با آن در بهترین حالت از عنوان قهرمانی‌شان دفاع کنند.
با توجه به اینکه این زوج قبلاً چهار قهرمانی جهانی در کارنامه دارند، می‌توان تصور کرد که پس از انتشار خبر کناره‌گیری فولکس‌واگن، چه تعداد از تیم خواهان به خدمت گرفتن آنها بوده‌اند. در همین حال، «تاناک» کسی است که عنوان «راننده WRC سال» را به خود اختصاص داده و پس از یک سال دوری و رانندگی برای تیم DMAK، به ام-اسپورت بازگشته است. تاناک همچنین همکاری نزدیکی با ام-اسپورت برای توسعه مدل جدید فیستا داشته است. وی در این رابطه می‌گوید:
من تست‌های زیادی با مدل جدید فورد فیستا WRC انجام داده‌ام و می‌توان گفت که این خودرو، قدمی بسیار بزرگ رو به جلو است. این برای اولین بار است که در توسعه یک خودروی جدید از ابتدای طراحی شرکت داشته‌ام و همکاری با مهندسان فوق‌العاده بوده است.
اولین رانندگی اوژیه و تاناک برای ام-اسپورت در ماه ژانویه و شروع رقابت‌های WRC در مونت کارلو خواهد بود.
قهرمانی تیم سیتروئن ریسینگ در رالی مونتکارلو 
بازگشت هوندا به رالی داکار 
بازگشت لوب به آرژانتین با تاج قهرمانی 
نگاهی به تصاویر رالی زیبای پکن به پاریس