اختصاصی از نمایشگاه ژنو: با گذشت سه سال از معرفی نسل سوم RX، حال موقعیت مناسبی برای لکسوس پیش آمده تا دستی بر سر شاسی‌بلند لوکس خود بکشد؛ البته همین ابتدا باید بگوییم که مشخصات فنی RX تغییرات چندانی نداشته است . . .
علی‌رغم تغییرات زیادی که در قسمت جلویی خودرو رخ داده همچون جلوپنجره‌ای به سبک لکسوس‌های جدید که ابهتی تازه به خودرو بخشیده و همچنین سپر جدیدش که قاب اطراف مه‌شکن‌های آن بزرگتر شده، در قسمت عقبی RX اتفاق خاصی رخ نداده است.
تغییرات صورت گرفته در کابین به فرمان جدید و طراحی دوباره کنسول خلاصه می‌شود. سیستم صوتی استاندارد آن نیز با همان 12 اسپیکر سابق عرضه می‌شود اما می‌توان سیستم 300 واتی 15 اسپیکر با مارکMark Levinson را نیز سفارش داد.
مدل‌های 2013 لکسوس RX350 دارای پیشرانه‌ای 3.5 لیتری شش سیلندر با قدرت 275 اسب‌بخار هستند که یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک وظیفه انتقال این قدرت را برعهده گرفته است.
مدل‌های RX450h نیز دارای همان پیشرانه 3.5 لیتری V6 مدل‌های RX350 هستند با این تفاوت که سیکل کاری آنها از نوع Atkinson بوده و دو موتور الکتریکی کوچک نیز آنرا حمایت می‌کند. این مدل هیبریدی که دارای یک گیربکس الکترونیکی ضریب متغیر است، قدرتی معادل 295 اسب‌بخار دارد.
مدل‌های دیفرانسیل جلوی RX350 به قیمت 40,000 دلار و نمونه‌های AWD آن 41,400 دلار قیمت خورده‌اند. RX450h نیز در مدل دیفرانسیل جلو 46,000 دلار و در مدل‌های AWD نیز 48,000 دلار قیمت دارد.
گزارشی از لکسوس های نمایشگاه سما 
رونمایی از لکسوس LX 570 
نمایشگاه خودروی ژنو 2012 
رونمایی فولکسواگن آمــاروک مفهومی